印度阿三牛气大，在印度人引以为豪的公司里，看不到应有的现代化生产车间和生产工艺，看到的都是人工流水生产线。

印度阿三尚无一条高速公路，从德里到阿格拉的那条公路。那条路况是比其他的路好些，充其量，只是一条我国的三等公路而已。从德里一大早出发，到达阿格拉时已是下午了。

在基础设施方面，印度是无法与我们相比的。阿三耕地绝对数量比中国还多，中国虽然国土面积大，但是高原，沙漠，丘陵地带太多，可是印度粮食产量就是养不起阿三自己人。

印度阿三粮食产量是中国的1/N，要特别感谢袁教授，中国正是有了这样的科技工作者才使得中国能有今天的发展，中国在主要农作物方面产量都是世界前茅的。

印度阿三白白占着那么多肥沃的土地，简直就是占着茅坑不拉屎。

从印度南部的钦奈直飞其中部的班加罗尔，从东至西几乎横穿了印度大陆。在飞机上向下俯视，真是感慨万千。这么好的土地，这么好的地方，看看被印度人发展成什么样子？

这么一大块肥沃、气候宜人的土地让中国人来经营，将会是个什么样子？还会像现在这样贫穷落后吗？

分析对比各国军事机场里的牵引车，印度的牵引车是拖拉机。在印度国内的民用机场里，见过不少牵引车。天啊 ，甚至不敢想象，时至21世纪，这个一直攀比中国的印度竟然用拖拉机作为牵引车。

那个场景有些象我们六七十年代的感觉，拖拉机满天飞，满地跑，十分地搞笑。

1、 两国人民都具有很强烈的民族自豪感。

印度不愧为四大文明古国之一。其历史传承、其文化积淀绝不逊于我国。在与其国青年交谈中，我们可以感受到他们身上的那种自豪感。

我们青年人身上也有，这里面稍为有些不同。那就是我们青年人更加平淡些，更加从容些，也更加成熟些。相比而言，印度青年有些自大了。

2、 两国都为发展中的大国。

印度虽然比不上我们。但中国也是发展中国家，中国与美国相比，何尝不是落后，不是贫穷？

印度人与我们相比，那是对我们发展成果的一种肯定，从另外一种角度来看，印度目前发展不如我国，但我国也不能由此而自大。

如果真有部分国人自大的话，那真是值得我们深思和检讨的。

3、 两国都需要彼此的支持和合作。

两国是邻居，两国各有所长。如软件方面，我国就不如印度。我们应以海纳百川的精神，应以虚怀若谷的精神，向印度学习，与印度合作。

当然了，前提是和平共处五项基本原则。

古时的嫦娥印象里一直是一袭素衣，寂寞嫦娥舒广袖，美到了极致。感觉嫦娥姐姐属于那种冷艳型，杏核眼，眉如青黛。

突然看见旁边一个邋遢美女，黑黝黝的，哦，是三妹。

央视直播里有一个关键点，不知道注意了没有？

主持人问：为什么嫦娥二号不像一号要先绕地球转圈，再飞向月球？

工程人员：这主要是靠加速度计，直接飞向月球，到时候减速就可以了。

这说明什么？

说明我们的操控器件又有了巨大的进步，可以依靠自身的惯性导航设备，极其精确的制导。

阿三要登月，应该先把人送上太空才行啊？

中国一直打了5艘无人飞船才开始打的杨利伟有人飞船，现在阿三一艘无人的也没有打，说2020年登月，打算送个神牛上去吗？

阿三是一个什么也做不好的民族，眼高手低，浮躁轻狂。

印度“大地”型这种只能打300公里的短程导弹阿三都发展了几十年了，还没有进入成熟阶段，今天兴许打上去了，明天搞不好就掉下来了。

阿三的失败几率很高，其实这就是质量控制问题，某种意义上说就是一种腐败行为。

阿三的糗事多了，阿琼坦克设计的看似威风凛凛，但是设计者没有想到铁路运输，车宽超出了火车运输的允许宽度，真的打起仗来，就要靠大型拖车高原上送，火车使不上。

印度阿三牛气大，要载人登月让全世界人的心都悬起来，万一打上去回不来可就成月球人了。

印度阿三牛气大，阿三到底凭什么？

1962年的中印边界战争，可以用摧枯拉朽来形容。将阿三这个由美苏两超武装到牙齿的所谓不结盟运动领导者打得现了原形。

不结盟运动的领导者却闹着和美国联盟，允许美军进驻，从此国际形象一落千丈。

此战后，我国却放弃了藏南的美丽国土，留下了不可弥补的遗憾。

如今，我国综合国力大为提高，而阿三最近也很不老实，网上收复藏南，拿阿三祭刀的言论又趋于活跃，虽然我们的国力军力上了台阶，但阿三也没闲着，国际反华势力同样没闲着。

如今真和印度开战，打得起吗？

彻底整垮印度阿三仍需从长计议。

阿三的军事实力都在那里摆着，很多网友也拿62年的边境战争说事，认为一打起来，阿三这样的草包部队根本不是解放军的对手。

论战力，从此次中印云南联合训练的情况来看，阿三的军事素养真是不怎么样。

论装备，空中我们的J-11B和J-10是高低搭配，比起阿三那故障百出的SU30MKI和空中楼阁的MCA强得多，我们的战术导弹可以直接打到新德里，即使是架起WS-2多管火箭炮，也能把阿三折腾出屎来，这些都是事实，真的开战，相信战局会向大家从前预测的那样。

对于海上的问题又考虑了多少呢？

对于印度的海军，我们又怎么去控制他们呢？

印度阿三牛气大，一旦狗急跳墙，对我国往返波斯湾的油轮下手，我们又有多大实力保护自己的能源通道呢？

两伊战争时这种情况不是没发生过。

现在的我国不是1962年的情况了，国力大增的同时，对能源的依赖也同样大增，海湾的能源通道已经上升到了我国的生命线的程度，在我国尚没有建立完善的战略储备油的情况下，贸然开战，其后果相当严重。

阿三的海军实力并不怎么样，两艘老掉牙的航母，几艘德里级驱逐舰比起我国的中华盾也差了很多，毛子的塔尔瓦级护卫舰比我国的054A也略逊，但这些实力放在印度洋上称之为猴子称大王却不为过了，因为在印度洋上还没有一个国家有与印度海军相匹敌的实力。

阿三的这点本钱虽然打海战差了些，但袭击个把船队还是绰绰有余的，而要保护我国的能源通道，我们必须组织特混舰队，其补给就成了大难题，马六甲的瓶颈如何突破，我国缺乏海外基地的弱点暴露无遗。

盲目同阿三开战并不可取，不错，我国有必胜的把握，但同样会留下后患。

孙武在《孙子兵法》开篇就提到，兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。足见用兵是一个复杂的系统工程，一点没有算到既是无穷后患，美国打伊拉克，本来是一边倒的战争，没有考虑周全，盲目动兵，到如今深陷泥潭不能自拔，战端不可贸然启动。

印度阿三牛气大，中国要改变过去韬光养晦的策略，现在到了该亮剑的时候了，也不能盲目亮剑，需要踏实的准备，在印度洋上的友好国家建设海外基地已是势在必行，否则只会助长阿三的猖狂气焰。

作为应急之举，尽快武装巴基斯坦海军，使阿三海军有所顾忌，不能为所欲为是十分必要的。

目前我国有一艘F22T护卫舰交付巴海军，另一艘也以舾装完毕，觉得进度还是慢，要在2年内将8艘F22T护卫舰全部交付给巴海军，到时我国出动潜艇部队与之配合，可取得战略均势，因为大型水面舰艇的调动目标太大，容易引起各方猜忌。

争取利用巴基斯坦的瓜达尔港或者斯里兰卡的汉班托塔港中的一个，建设海外军事基地，其规模至少要能驻扎一个航母战斗群，那时的印度洋基本上就在掌控之中。

一旦到了非打不可，必须开战，我们只能利用空军做应急之举，可以要求巴基斯坦开放领空和允许我军战机利用巴军事基地加油补给，利用空中优势将阿三的海军逼退，这只是应急之下的无奈之举。