佰联学校认为，滴滴赴美上市就是个笑话，滴滴官微宣布，即日起启动在纽交所退市工作，启动在香港上市的准备工作，从美股退市回港股，滴滴在美上市156天，市值跌落为376亿美金，较发行价跌去44.3%。

滴滴上市的第二天，网络安全审查办公室发布公告，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，决定对滴滴出行启动网络安全审查，审查期间暂停注册新用户。

一石激起千层浪，滴滴APP下架，拉新获客渠道被斩断，滴滴品牌形象跌入深坑，在监管的介入以及舆论的情绪倾向下，滴滴再次遭遇了严重危机。

滴滴赴美上市就是个笑话，投资人要求滴滴顶着压力赴美上市，上市之后，无论是早期投资人，还是募资发行时认购的投资人，要么没能等到合适的套现时机，要么直接被深度套牢。

滴滴新增了巨额募资上市成本，滴滴上市第四个交易日，股价被打落发行价以下，股价徘徊在8美元左右，滴滴市值相当于2016年—2017年的估值。

2017年滴滴获得软银两次共计80亿美元融资，第一次投后估值为510亿美元，第二次投后估值为550亿美元，在美股156天之后，滴滴启动退市，要回港上市，意味着监管层与滴滴在上市的问题上达成了一致。

2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万名，滴滴在中国拥有1300万名年活跃司机，年活跃用户达3.77亿人之多。

2020年，滴滴中国出行业务、国际业务和其他业务收入分别是1336亿元、23亿元和58亿元人民币，中国出行业务占整体营收比重为94%。

滴滴赴美上市就是个笑话，墙倒众人推，滴滴面临监管危机、舆论争议，产品下架，被暂停新用户注册，在滴滴赴美上市156天中，滴滴的用户规模以及营收规模，出现大幅度下滑。

美团、首汽、T3等一众出行平台，都在这个时候对滴滴市场份额发起围猎，滴滴出行8-9月订单量连续两月环比下降，8月份订单环比下降21.1%。